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地味に新型設計中

車体はとりあえず、終了
基本は前の設計を継承した

変更点
 →タイヤ径とギア比の変更
 →ステアリングのギア比変更
 →強度補強用の板をギアボックス上に配置
 →電池の置き方を変更
 →↑に伴って基板とCPUが下に落ちました
 →坂道センサーの追加

EternalDriveは08になります
基本はマイナーチェンジになる感じ

こっからは予定
全般
 →新型するめさん専用に設計
 →回路サイズは少しアップ
 →回路SW、モーターSWを追加
 →プルダウン抵抗をアレイに変更
 →ピンが足りないからJ3から少し拝借
 →前回失敗したレギュレーターを変更
駆動部
 →出力抵抗をアレイに変更
 →SBDを小型の物に変更
 →駆動IC、FETは変更無し
センサー部
 →坂道センサーのコネクタ追加
 →センサー基板も外注したい
デバッグ部
 →LED表示部をLCDに変更
 →LCD使用に伴いPushSW追加
 →↑に伴って、くるくる回るSWの排除
 →LCDを取り外した時用のLED基板別に制作
 →EEPROMの搭載

あと、eagleの使い方を思い出すが最重要項目


やっとこまとまってきて公開できるようになりました
車体の設計は終わってんだけど、見たい人いる??
そんなにこのblog自体みてないですか、さいですか

2年のブランクはそう簡単には埋まらないので、今年度中に復帰できるかどうか
ああ、あと予算の問題あるし


そうそう、EternalDrive typeSって名前にしようかと思うだけど、どう?
SはSurumeね

止めよう、怒られるw


まぁそんなこんなで地味にやってますんでよろしくです
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コメント

皮肉なものですね。俺も今日から
ブログ復帰したばっかなんですよw
http://blog.goo.ne.jp/matrix7250000

コース技師さんに行ってだしてもらえるようになったしがんばろうぜ。

ちなみに僕は月の頭からこつこつやってました。
かぶったら策略に見えるだろ。

学校でコース使えるのはうれしいね
車線変更とゲート作ってよ、NCで

いやいやおれもコツコツやってて加工ミスしまくってました!(何

NCで作る意味ねーだろwってか学校のNCにGコード送って動かせるようになったぜ。やり方知りたかったら
教えるよん。あとマシンミタイ

教えて欲しいけど、NCって講習受けないと使えないっしょ
マシンは回路部品の選定終わったらね

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